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CNG卡套安全阀
  产品说明:
 

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CNG卡套安全阀说明:

       卡套式安全阀是根据压力系统的工作压力自动启闭,一般安装于封闭系统的设备或管路上保护系统安全。当设备或管道内压力超过安全阀设定压力时,自动开启泄压,保证设备和管道内介质压力在设定压力之下,保护设备和管道正常工作,防止发生意外,减少损失。

本阀是利用压缩弹簧的力来平衡作用在阀瓣上的力。螺旋圈形弹簧的压缩量可以通过转动它上面的调整螺母来调节,利用这种结构就可以根据需要校正安全阀的开启(整定)压力。弹簧微启式安全阀结构轻便紧凑,灵敏度也比较高,安装位置不受限制,而且因为对振动的敏感性小,所以可用于移动式的压力容器上

CNG卡套安全阀产品介绍:

名称:CNG卡套式安全阀

型号:A94W-320P

通径:DN6

材质:316L

压力:起跳26.25Mp

介质:CNG 天然

温度:≤100℃

CNG卡套安全阀调节:

①本阀出厂时已调至26.25Mpa压力起跳,并压紧调整螺杆。 

  ②使用时在将安全阀安装到被保护设备上之前或者在安装之前,必须在安装现场重新进行调整,以确保安全阀整定压力值符合要求。 

  ③在铭牌注明的弹簧工作压力级范围内,通过旋转调整螺杆改变弹簧压缩量,即可对开启压力进行调节。 

  ④在旋转调整螺杆之前,应使阀进口压力降低到开启压力的 90%以下,以防止旋转调整螺杆时阀瓣被带动旋转,以致损伤密封面。 

⑤为保证开启压力值准确,应使调整时的介质条件,如介质种类、温度等尽可能接近实际运行条件。介质种类改变,特别是当介质聚积态不同时(例如从液相变为气相),开启压力常有所变化。工作温度升高时,开启压力一般有所降低。故在常温下调整而用于高温时,常温下的整定压力值应略高于要求的开启压力值。高到什么程度与阀门结构和材质选用都有关系。 

CNG卡套安全阀安装:

卡套式安全阀具有结构简单、使用方便和不用焊接等优点。但在中高压系统中,若操作不当往往会造成泄漏,影响其使用。

 

卡套式安全阀主要由具有24度锥形孔的接头体,带尖锐内刃的卡套和起压紧作用的压紧螺母三部分组成。旋紧螺母时,卡套被推进24度的锥孔中并随之变形,使卡套与接头体内锥面形成球面接触密封;同时,卡套的内刃口嵌入钢管的外壁,在外壁上压出一个环行凹槽,从而起到可靠密封的作用。钢管最好选择消除应力精拔管,这样有利于卡套内刃嵌入钢管外表面,起到可靠密封作用。

 

CNG卡套安全阀安装方法:

 

1.卡套式安全阀的预装是最重要的环节,直接影响到密封的可靠性。一般需要专用的预装器。管径小的接头可以在台钳上进行预装。具体做法是,用一个安全阀作为母体,将螺母、卡套压紧到管子上即可。管子一端用什么样的安全阀连接,对应的连接端则用相同类型的安全阀预装,这样能最大限度地避免出现泄漏问题。

 

2.管子端面应平齐。管子锯断后应在砂轮等工具上打磨平齐,并且去除毛刺,清洗并用高压空气吹净后再用。

 

3.安装时,应尽量保持管子与阀的同轴度,若管子偏斜过大也会造成密封失效。

 

4.安装力不宜太大。应使卡套的的内刃刚好嵌入管子外壁,卡套不应有明显变形。在进行管路连接时,再按规定的拧紧力装配。φ6-10mm卡套的拧紧力为64-115N、φ16mm259N、φ18mm的为450N。如果在安装时卡套变形严重,会失去密封作用。

 

5.禁止加入密封胶等填料。有人为了取得更好密封效果,在卡套上涂上密封胶,结果密封胶被冲入系统中,造成尼孔堵塞等故障。

 

6.连接管路时,应使管子有足够的变形余量,避免使管子受到拉伸应力。

 

7.连接管路时,应避免使其受到侧向力,侧向力过大会造成密封不严。

 

8.连接管路时,应一次性紧好,避免多次拆卸,否则也会使密封性能变差。

CNG卡套安全阀常见故障及消除方法:

(1)排放后阀瓣不回座

  这主要是弹簧弯曲阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的。应重新装配。 

(2)泄漏

  在设备正常工作压力下,阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏。其原因有:阀瓣与阀座密封面之间有脏物。可使用提升扳手将阀开启几次,把脏物冲去;密封面损伤。应根据损伤程度,采用研磨或车削后研磨的方法加以修复;阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜,使阀芯与阀瓣错位。应重新装配或更换;弹簧弹性降低或失去弹性。应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。 

(3)到规定压力时不开启

  造成这种情况的原因是定压不准。应重新调整弹簧的压缩量或重锤的位置;阀瓣与阀座粘住。应定期对安全阀作手动放气或放水试验;杠杆式安全阀的杠杆被卡住或重锤被移动。应重新调整重锤位置并使杠杆运动自如。 

(4)排气后压力继续上升

  这主要是因为选用的安全阀排量小于设备的安全泄放量,应重新选用合适的安全阀;阀杆中线不正或弹簧生锈,使阀瓣不能开到应有的高度,应重新装配阀杆或更换弹簧;排气管截有不够,应采取符合安全排放面积的排气管。 

(5)阀瓣频跳或振动

  主要是由于弹簧强度太大。应改用刚度适当的弹簧;调节圈调整不当,使回座压力过高。应重新调整调节圈位置;排放管道阻力过大,造成过大的排放背压。应减小排放管道阻力。 

(6)不到规定压力开启

主要是定压不准;弹簧老化弹力下降。应适当旋紧调整螺杆或更换弹簧。

 

 

 

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